第447章 雨天喜与悲
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“马林康把我推出赛道,在1号弯。”
两个人回到赛道上后,维斯塔潘立马在无线电抱怨道,希望车队能够跟马西沟通一下,看能不能得到警告或者处罚。
马西确实是对这个事件进行记录,但查看双方车载后发现没有进一步调查的必要,就是正常比赛缠斗而已。
有没有判罚对于维斯塔潘来说其实不太重要,他现在得想方设法继续对马林康造成威胁,不能被他带开太多,尤其是身后比尔曼靠着这次缠斗,一下子追近足足1.5秒。
又是5圈进行时,维斯塔潘依旧疯狂的追马林康,但轮胎在这种高负荷下很容易出现衰竭,不管干胎还是雨胎,都禁不起这种消耗,赛季前没有人能知道普利司通和米其林谁的雨胎更耐磨。
现在算是知道一点,米其林更耐磨点,马林康和比尔曼都还没有明显的感受轮胎进入性能衰退期,维斯塔潘�
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