第444章 火药味前的平静
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考虑到意大利站是冲刺赛周末，从数学理论上来说，只要这周沙特阿美比法拉利多54分，他们就可以提前9场加冕车队世界冠军。
虽然这个发生的概率微乎其微，冲刺赛周末理论上最多可以拿到69分，但法拉利冲刺赛周末积分都可以保障超过20分，意味着一场不可能输掉超过53分，更不用说主场看其他车队夺冠，这是铁佛寺完全无法接受的。
比起冠军、席位和升级套件来说，现在最难产的反而是赛历，迈阿密准备回归意味着赛历得留一个位置给他们，上限25场同样表明得有其他分站做牺牲品被迫告别，同时还得保障欧洲分站数量至少在10个，这些都是新协议的条款。
现在也没人知道可能被迫离开或者轮换的分站有哪些，但伊莫拉经历今年的洪水后，暂时成为最危险的分站，今年刚回来的马来西亚和葡萄牙、卡在5月的加拿大也有可�
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