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汉密尔顿、马林康和维斯塔潘都在这两圈完成一停,回到赛道上后依旧保持原来的位置,他们发车时都使用中性胎,现在换上硬胎,准备一跑到底。

进站结束后,维斯塔潘似乎意识到一个问题,如果他按照现在的排名完赛,同时能刷一个最快圈,争冠主动权还在他自己的手上,这比冒险超马林康要轻松得多,而且汉密尔顿第一段长距离所创造的最快圈也不是难以打破。

等到差距拉开到合适的距离,且保证后面车手不会发起进攻后,维斯塔潘直接开启刷圈模式,一下子把最快圈提高超过一秒,树立一个高标杆,然后收油继续保胎。

如果按照现在的结果结束,维斯塔潘会以1分优势进入阿布扎比,而红牛也会拿到车队年度冠军。

但有时候,越期望什么就越容易发生差错,前面几位可以期待他们正常把赛车带回,后面这些人�

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